Инвестиции в будущее

Fieldbus и технология соединения от Turck применяются в машинах Stonemaker для мобильного производства камня

Первая машина, которую изготовил Гари Троук (Gary Troke), работала просто отлично, но не имела достаточной гибкости, чтобы ее возможно было использовать по месту так, как он это предполагал. В машине использовались ручные переключатели, реле и кнопки для работы, которые существенно ограничивали ее потенциальное применение в реальном мире.

Обращение за помощью

После борьбы с отнимающим много времени ручным управлением машиной Троук получил предложение от человека, который активно работал с электрической частью машины — Терри Келли (Terry Kelly) из компании International Hydraulics. Троук работал исключительно с Терри, который предложил и привлек к работе Скотта Прайса (Scott Price), представителя от Turck в Hilco Inc., чтобы увидеть, какие потенциальные усовершенствования компания Turck может произвести в его изобретении. Скотт Прайс вместе с коллегой, инженером по внедрению Бобом Додриллом (Bob Dodrill) из компании Hilco, и специалистом по сетевым приложениям Энтони Молнаром (Anthony Molnar) компании Turck разработали план полной автоматизации процессов. После сотрудничества с International Hydraulics и, соответственно, с Turck, машина стала мобильным и универсальным агрегатом, который способен изготовить наполнитель для бетона буквально в любой точке мира и почти любой материал превратить в крепкий, прочный строительный блок.

После участия в проекте наши три специалиста увидели различные способы применения продукции Turck для улучшения и рационализации работы вышеуказанной машины, причем не только в рамках автоматизации технологических процессов. В машине теперь используется модульный программируемый шлюз BL20, запрограммированный с помощью CoDeSys, который обеспечивает для машины оптимальную гибкость. Также в машине применяются датчики для передвижного оборудования вместе с преобразователем, который соединен с головкой сжатия для контроля величины давления, прикладываемому к материалу в форме, что обеспечивает соответствие местным строительным стандартам.

Решение plug and play

Возможно, самым большим преимуществом, которое проявилось на протяжении всего этого процесса, состоит в том, что компания Turck в состоянии целиком обеспечить принцип plug and play в модульной структуре всей машины. Как объясняет владелец Гари Троук: «Подключение оказалось ключом к применению; без решения по подключению от Turck было бы невозможно поставлять эти машины по всему миру с уверенностью, что они будут надлежащим образом работать после доставки на место назначения».

Благодаря расположенной на машине панели, на которой выполняются все соединения, эта повторная сборка является простым и быстрым процессом, в котором не нужен электрик для подключения кабелей к устройствам. В целом это полностью цифровое решение от Turck обеспечило машину повышенной производительностью и надежностью. Усовершенствование программного обеспечения, выполненное Энтони Молнаром (Anthony Molnar), позволило использовать для машины одну форму вместо циклического применения сотен форм, так как электрическая конфигурация позволила устранить простои в работе, которые ранее требовались для множества используемых форм. Программирование также позволяет выпускать более однородный конечный продукт и сократить время между циклами от 15 секунд до всего лишь 11 секунд.