RFID в производстве бамперов

Системный интегратор, компания Sigma, использует систему высокочастотной RFID-идентификации BL ident компании Turck и ее промежуточное программное обеспечение Graidware для обеспечения полной прозрачности при производстве бамперов у поставщика автомобильн

Это был один из основных поставщиков автомобильных запчастей, Magna Exteriors and Interiors (MEI), для которого системный интегратор, компания Sigma из Саксонии, реализовал интегрированную систему управления производством на основе RFID. Использование УВЧ RFID позволяет обеспечить детектирование на больших расстояниях.

Решение для RFID и УВЧ технологии

С августа 2012 года компания MEI (г. Меране) производит передний и задний бамперы для VW Golf VII и поставляет их «согласно заданной последовательности» на завод Volkswagen Saxony на площадке в Мозеле. Руководство компании MEI в г. Меране решило на этапе планирования и разработки нового объекта использовать технологии RFID для автоматизированного управления производством и логистикой. В начале проекта в связи с большим расстоянием считывания в качестве стандарта была определена технология УВЧ RFID

Прозрачный технологический процесс

Когда необработанный бампер выходит из литьевой машины, он сразу снабжается RFID-меткой, которая регистрируется и контролируется программным обеспечением. Это позволяет обнаруживать и отслеживать бамперы в течение всего производственного и логистического процесса. До покрытия лаком положение бампера внутри модуля определяется считывателем и далее регистрируется промежуточным программным обеспечением. Эти операции используются для отслеживания качества продукции. После операции нанесения лака все данные по цеху окраски автоматически привязываются к бамперу.

Затем бамперы помещаются в контейнеры для хранения в соответствии с типом продукции. Несколько считывателей RFID отслеживают правильное размещение бамперов в контейнерах. Промежуточное программное обеспечение AutoID Graidware не только фиксирует сигналы, но и проверяет их на достоверность с помощью сложных алгоритмов. Помехи от соседних транспортных маршрутов или проезжающих вилочных погрузчиков распознаются как ложные сигналы и отфильтровываются.

После получения конечной продукции окрашенные бамперы оснащаются жгутами проводов, датчиками расстояния, противотуманными фарами и т. д. в зависимости от конфигурации. По RFID-меткам сервер OPC управляет машиной, отображает следующий этап производства, конфигурацию бампера и загружает соответствующую программу машины для операций сварки и штамповки.

Полный ассортимент

Компания Sigma использует полный ассортимент продукции Turck по автоматизации для этого проекта, начиная УВЧ головкой чтения-записи в трех типах корпуса. Компания Sigma использовала считыватели Q150 для более коротких расстояний до 1,5 метров. Более длинные расстояния, которые потребовались в других позициях, были реализованы заказчиком с помощью головок чтения-записи Q240. Для некоторых специальных этапов технологического процесса были необходимы самые мощные УВЧ считыватели типа Q280, которые работают на расстояниях до 5 метров.

«Основным преимуществом решения от компании Turck был тот факт, что такие триггеры, как датчики света или как в данном случае ножной переключатель, могут быть подключены непосредственно к шлюзу системы ввода-вывода BL67, к которому также подключены модули для считывателей, причем независимо от того, являются ли они от датчиками Turck или нет», — говорит управляющий директор компании Sigma Фрэнк Пириц (Frank Pyritz), описывая одно из преимуществ системы Turck.